【轉】先入區后報關上海自貿區物流成本降低10%
更新時間:2023-09-02T13:53:04
海關在試驗區試點‘先入區,后報關’模式,為倉儲物流企業解決這一難題提供了有力支撐.據測算,新模式下企業貨物入區通關時間可縮短兩至三天,物流成本平均減少10%.大宗商品市場價格
2013/10/10據報道,物流公司公司通過自貿試驗區海關監管信息化系統向海關發送提貨申請,不到10分鐘就收到系統自動生成的回執。憑借提貨通知單回執,企業在貨物到達港口、尚未辦結海關手續前,就可以直接從港區提箱裝貨、先行運貨進區入庫。
經海關批準,試驗區內試點企業可先憑進口艙單信息將貨物提運入區,再在規定時限內(自運輸工具進境14日內)向海關辦理進境備案清單申報手續。和過去傳統的“先報關、后入區”的“串聯式”通關模式相比,新模式允許企業把提貨入區作業與申報備案手續“并聯”進行。
上海海關加貿處副處長邱海瀅說:“一線放開并不意味著放松海關監管,我們是在‘安全有效管住’前提下的‘放開’。試驗區的建設促使海關不斷朝信息化、智能化、集約化的新型監管模式邁進?!?/p>
目前,上海海關已確定了6家區內企業試點“先入區、后報關”模式,待運作成熟后逐步復制、推廣。
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